2024年春运从1月26日开始至3月5日结束，共40天。根据交通运输部此前发布的数据，今年春运期间全国跨区域人员流动量预计将达到90亿人次，创历史新高。春运，是亲情、民情、国情的“大融汇”，也是民生、民意、民心的“大考验”。作为春运的“执笔者”，交通运输部门要统筹安排、科学调运、优化服务，全力以赴答好返乡“民生考题”，绘就美好“新春画卷”。
春运，承载着万千游子归乡的殷切希望。在满足“回家过年”的民生需求，实现“想回能回”的出行目标上，铁路、民航、公路、水路等部门需通力合作，开足“马力”，铺画更多更好的“轻快旅途”。例如，民航首次投入4架c919国产大飞机，加快恢复国际航班，日均保障航班增至1.65万班；铁路加大“复兴号”“绿巨人”的开行范围，积极运用济郑、川青、丽香、汕汕及广州白云站等新线、新站的运力，节前日均旅客列车增至1.27万列……航班、车次的持续增开，航线、站点的不断延伸，让离人的乡愁在“风驰电掣”中不再遥远，让团聚的美好在“奔涌向前”里加速呈现。
“利民之事，丝发必兴；厉民之事，毫末必去。”时代在发展，春运在变迁，在满足百姓美好出行需求上，各地交通运输部门坚持勤耕不辍，推动更多改革成果借助春运惠及更多群众，真正让“春的旅途”既“走新”更“走心”。诸如，“刷脸进站”“电子客票”等智慧服务的推广延伸,为更多百姓解锁出行“新体验”；再如，文明引导、服务咨询、帮扶救助等志愿服务、助老服务的加大投入，为“脱网群体”“障碍群体”打开更多的“方便之门”……科技加持，服务助力，智慧出行让更多的需求通过“指尖”实现，让百姓“足尖”更轻便，“心尖”更温暖。
春运是一项复杂的系统工程，需要各部门密切配合、协同作战。在“宏大迁徙”的背后，是数以万计的工作人员“舍小家，为大家”，用心守护“灯火里的中国”。在阿尔金山的无人区，铁路青年们不辞辛苦，扎根奉献，精心守护“能源通道”的安全畅通；在雨雪寒潮里，公安干警、路政人员冒雪前行，迎寒而上，只为道路安全的万无一失；还有日夜兼程、走南闯北的火车司机、乘务员…… “小人物”托起“大迁徙”，在奔涌的“春潮”里，他们坚守在岗“不打烊”、风雨兼程“不退缩”， 以“铮铮铁骨”筑起“万里畅途”，让“流动中国”的底气满满。
春节，是炎黄子孙拆不散的“文化纽带”;乡愁,是万千游子剪不断的“精神脐带”。在这场开往“春天”的旅途上，各地交通运输部门将用心呵护每一个出行“脚步”、每一颗归家“心愿”，以尽心尽力、尽职尽责的态度答好返乡“民生考题”，绘就幸福美好的“新春画卷”。（大河网河声评论员 唐京辉）